Bomba de agua doble de VW de Turbo 03C121004J para el uso del coche

Bomba de agua electrónica de Doble-Turbo de las piezas del motor automotriz 03C121004J para VW

La bomba de agua del automóvil conduce el líquido refrigerador para calentar el motor, asegurándose de que circula en el sistema de enfriamiento, de modo que el agua circule constantemente a través del radiador, llevándose el calor y asegurándose de que el motor no es de alta temperatura. El principio de trabajo de la bomba del motor es: el motor conduce el transporte y el impeledor de la bomba para girar a través de la polea, y el líquido de enfriamiento en la bomba es conducido por el impeledor para girar junto, y lanzado al borde de la cáscara de la bomba bajo acción de la fuerza centrífuga. Al mismo tiempo, la bomba produce cierta presión, y entonces flujos del canal de agua o del tubo de agua, el centro del impeledor debido al líquido refrigerador se lanza hacia fuera y se reduce la presión, el líquido de enfriamiento en el tanque de agua se chupa en el impeledor a través del tubo de agua bajo diferencia de la presión entre la entrada de la bomba y el centro del impeledor, para alcanzar la circulación de intercambio del líquido refrigerador.

Espec. de los productos.

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El papel de la bomba de agua del motor de coche

1. El papel de la bomba de agua del automóvil es presurizar el líquido refrigerador para asegurar su circulación en el sistema de enfriamiento. En los términos del laico, circula continuamente el agua a través de las diversas partes del bloque de motor del arma de la disipación de calor para llevarse el calor para asegurarse de que el motor no es de alta temperatura.
2. En el bloque de cilindro del motor de coche, hay un canal de agua para la circulación del agua de enfriamiento, que está conectada con el radiador (conocido comúnmente como el tanque de agua) colocado en el frente del coche a través de un tubo de agua para formar un sistema grande de la circulación del agua. En el mercado superior del agua del motor, hay una bomba de agua, que es conducida por la correa de ventilador, para bombear la agua caliente en el canal de agua del bloque de motor hacia fuera y la agua fría esté bombeada adentro.
3. Hay un termóstato al lado de la bomba de agua. Cuando el coche apenas se enciende (coche frío), no se gira de modo que el agua de enfriamiento no pase a través del tanque de agua, pero circula solamente en el motor (conocido comúnmente como de poca circulación), hasta que la temperatura del motor alcance 80 grados. En el antedicho, se gira, la agua caliente en el motor se bombea en el tanque de agua, y el viento frío cuando el coche está moviendo adelante soplos a través del tanque de agua y se lleva calor. Ésta es áspero la manera que trabaja.
4. La bomba de agua del automóvil se utiliza para conducir la circulación del líquido refrigerador. Solamente el líquido refrigerador se puede circular para refrescar el motor. La función de la bomba de agua es presurizar el líquido refrigerador que atraviesa el radiador y enviarlo en la chaqueta de agua del cilindro para facilitar el flujo de agua de enfriamiento.

Uso de los productos

• Toda la bomba de agua auto vendrá con el embalaje de la caja y el interior sellado con la bolsa de plástico dentro. Podemos dar el papel de la garantía también si
• el cliente requiere.
• podemos dar ayuda de la guía de instalación si necesidad del cliente

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