Detalles del producto
Lugar de origen: Chongqing China
Nombre de la marca: CNWAGNER
Certificación: CE ROHS
Número de modelo: 06E905115E
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 50 pedazos/unidad
Precio: 8.57usd to 10.7usd per piece
Detalles de empaquetado: embalaje neutral
Tiempo de entrega: 3-25days
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1000pcs por día
Nombre de productos: |
Bobina de ignición auto de las bobinas de encendido del coche |
OE NO.: |
06E905115E |
El coche hace: |
Para Audi A4 A6 |
Característica: |
Cilindro 4 |
Peso: |
0.25kg |
Garantía: |
12 meses |
Embalaje: |
Embalaje neutral |
Color: |
rojo |
Nombre de productos: |
Bobina de ignición auto de las bobinas de encendido del coche |
OE NO.: |
06E905115E |
El coche hace: |
Para Audi A4 A6 |
Característica: |
Cilindro 4 |
Peso: |
0.25kg |
Garantía: |
12 meses |
Embalaje: |
Embalaje neutral |
Color: |
rojo |
Bobina de ignición auto de las bobinas de encendido del coche 06E905115E para Audi A4 A6
La bobina de ignición según el circuito magnético se divide en tipo magnético abierto y tipo magnético cerrado. La bobina de ignición tradicional se hace de tipo magnético abierto, y su base de hierro se apila con las hojas de acero del silicio de 0.3m m. La base de hierro se envuelve con las bobinas secundarias y primarias. En el tipo magnético cerrado, la bobina primaria se hiere con una base de hierro similar aⅢ, y la bobina secundaria se hiere afuera. La línea de la fuerza magnética es formada por una base de hierro. Las ventajas de la bobina de ignición magnética cerrada son salida menos magnética, pequeña pérdida de energía, tamaño pequeño, así que el sistema de ignición electrónico es generalmente bobina de ignición magnética cerrada usada.
Descripción:
Nombre de productos | Bobina de ignición auto de las bobinas de encendido del coche |
OE NO. | 06E905115E |
El coche hace | Para Audi A4 A6 |
Característica | cilindro 4 |
Peso | Embalaje neutral |
Garantía | 12 meses |
Embalaje | embalaje neutral |
Color | Rojo |
Nuestra ventaja
1. Estándares de alta calidad de OE, derivados de control de producción avanzado
2. La capacidad de operación de almacenamiento grande puede asegurar entrega en cualquier momento
3. especificaciones Ultra-múltiples del número de parte, más de 700 modelos en existencia
4,10 años de experiencia de las después-ventas, comprender exactamente las condiciones del mercado
5. Sistema de investigación profesional nacional, cero-experiencia y ventas preocupación-libres
6. Compra de ultramar de bobinas de encendido originales de gama alta profesionales nacionales
7. Empaquetado exquisito rentable, estupendo estupendo, calidad confiable
8. Servicio de seguimiento profesional de la preventa, de la en-venta y del servicio de atención al cliente de la después-venta
9. Sistema rápido y maduro de la logística para asegurar entrega del relámpago
10. Proveedor profesional de las piezas de automóvil
Causas de la quemadura de la bobina de ignición
Es causado principalmente por el envejecimiento y la avería de la capa del aislamiento o el daño del transistor que cambia. El hueco grande entre las bujías hará la bobina principal cargar, generar calor, y la capa del aislamiento envejecerá rápidamente. El pequeño hueco entre las bujías hará la bobina secundaria descargar una corriente grande, calor rápidamente, y la capa del aislamiento envejecerá rápidamente. El material de aislamiento de la bobina de ignición puede tener durabilidad pobre, y la resistencia interna de la bobina calentará para arriba rápidamente, y la vida del transistor será más corta si la calidad no es alta.
Compañía Exihibition
Fábrica de la compañía