CNWAGNER Autos piezas de turbo sensor de presión de solenoide 14956-EB70B

Función:

Cuando la bobina está conectada a la corriente eléctrica, genera magnetismo y atrae con el imán, y el imán tira de la palanca.Cuando se apaga la energía, el imán y la palanca superior se restablecen, por lo que la válvula solenoide completa el proceso de trabajo.

De hecho, según la temperatura del medio de flujo, la presión y otras condiciones, como la presión de la tubería y el estado de autoflujo sin presión.El principio de funcionamiento de la válvula solenoide es diferentePor ejemplo, en el estado de auto flujo requiere cero presión para comenzar, es decir, después de energizar la bobina, todo el cuerpo de la puerta se absorbe.,es la bobina se energiza y aspirado por un alfiler insertado en el cuerpo de la puerta, con la propia presión del fluido para el elemento del cuerpo de la puerta.

La diferencia entre estas dos formas es que el estado de flujo de la válvula de solenoide, porque la bobina para aspirar todo el cuerpo de la puerta,por lo que el volumen es mayor mientras que el estado de presión de la válvula de solenoideEl principio de funcionamiento de la válvula de solenoide es controlar la corriente a través del control del solenoide en el control del movimiento mecánico.,válvula de solenoide en la cavidad cerrada, en las diferentes posiciones agujeros abiertos, cada agujero está abierto a un tubo de aceite diferente, la cavidad en el centro, a ambos lados de los dos solenoides,qué lado del cuerpo de la válvula de la bobina magnética energizada se atraerá a qué lado del cuerpo de la válvula mediante el control del movimiento del cuerpo de la válvula para estallar o fugas de los diferentes orificios de descarga, y los orificios de entrada están siempre abiertos, el fluido hidráulico entrará en el tubo de descarga diferente, y luego a través de la presión del aceite para promover el aceite sólo el pistón,el pistón y el accionamiento de la varilla del pistón, el accionamiento de las barras de pistón, los dispositivos mecánicos de movimiento.
 

Recordemos la historia del desarrollo de las válvulas de solenoide, hasta ahora, las válvulas de solenoide nacionales y extranjeras se dividen en tres categorías principales a partir del principio,y de la estructura y materiales de la válvulaLa diferencia se divide en seis ramas de subclases.

Especificaciones:

Nuestra empresa vende cabezas de cilindros de motores de automóviles, bloque de cilindros, cigüeñal, árbol de levas, varilla de conexión, cuerpo del acelerador, junta, bastidor de dirección, bomba de dirección, turbocompresor, caja de cambios, bomba de combustible,Compresor de aire acondicionado, pinza de freno, bomba de vacío, regulador de ventanas / regulador de ventanas, varilla de conexión del limpiaparabrisas / mecanismo del limpiaparabrisas / motor, brazo de control, resorte de hojas, sensor, termostato, válvula EGR, etc.

Sobre nosotros:

Transporte marítimo

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