Detalles del producto
Lugar de origen: Chongqing China
Nombre de la marca: CNWAGNER
Certificación: CE ROHS
Número de modelo: E2069
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 50 pedazos/unidad
Precio: 3.7USD TO 4.6USD PER PIECE
Detalles de empaquetado: Embalaje neutral
Tiempo de entrega: 3-25days
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 300000 piezas/mes
Nombre de productos: |
Accesorios de motor Bomba de aceite de motor diésel Bomba de combustible eléctrica universal |
Número de parte: |
E2069 |
característica: |
Universal |
Muestra: |
oferta |
Garantía: |
1200 HORAS |
Condición: |
El 100% nuevo |
Material: |
cobre |
Peso: |
0.35kg |
Nombre de productos: |
Accesorios de motor Bomba de aceite de motor diésel Bomba de combustible eléctrica universal |
Número de parte: |
E2069 |
característica: |
Universal |
Muestra: |
oferta |
Garantía: |
1200 HORAS |
Condición: |
El 100% nuevo |
Material: |
cobre |
Peso: |
0.35kg |
Surtidor de gasolina universal de Eletric de la bomba de aceite del motor diesel de los accesorios del motor E2068
Detalle de los productos
Nombre de productos | Surtidor de gasolina universal de Eletric de la bomba de aceite del motor diesel de los accesorios del motor |
Número de parte | E2069 |
Característica | Universal |
Muestra | Oferta |
Garantía | 1200HOURS |
Condición | el 100% nuevo |
Material | Tonelero |
Peso | 0.35KG |
principio de funcionamiento
1. Surtidor de gasolina mecánicamente conducido del diafragma
Conducido generalmente por la rueda excéntrica en el árbol de levas, su situación de trabajo es como sigue:
①Durante la rotación del árbol de levas de la succión, cuando el excéntrico empuja el brazo de eje de balancín y baja la barra del tirón del diafragma de la bomba, el diafragma de la bomba desciende, generando la succión, y la gasolina se chupa fuera del depósito de gasolina, a través de la manguera de combustible, del filtro de combustible y en la cámara del combustible del surtidor de gasolina.
②El bombeo de aceite cuando la rueda excéntrica gira a cierto ángulo y empuja no más el brazo de eje de balancín, la primavera del diafragma de la bomba estira, las subidas del diafragma de la bomba de elevación, y la gasolina se elimina de la línea de suministro de combustible de la válvula a la cámara del flotador del carburador.
Hablando en términos generales, el suministro de combustible máximo de la bomba de gasolina es 2,5 a 3,5 veces el consumo de combustible máximo del motor de gasolina. Cuando el volumen del aceite de la bomba de aceite es mayor que el consumo de petróleo y la válvula de aguja de la cámara del flotador del carburador es cerrados, la presión en la línea del mercado de los aumentos de la bomba de aceite, que refleja en la bomba de aceite, que acorta el movimiento del diafragma o el trabajo de las paradas.
2. Surtidor de gasolina eléctrico
El estado de trabajo del surtidor de gasolina eléctrico es que no es conducido por el árbol de levas, pero chupa en varias ocasiones el diafragma de la bomba por la fuerza electromágnetica. Esta bomba eléctrica puede elegir libremente la posición de instalación para evitar el fenómeno de la cerradura de aire.
El surtidor de gasolina del sistema electrónicamente controlado de la inyección de carburante adopta generalmente un nuevo turbina-tipo bomba eléctrica, que está instalado en el depósito de gasolina. Su presión de bombeo es también más alta que la de la bomba de gasolina del sistema de carburante del carburador.
Medidas de seguridad para la detección de fracaso del surtidor de gasolina
1. Surtidor de gasolina viejo
Al localizar averías un surtidor de gasolina automotriz usado largo, no es posible secar la prueba este tipo de surtidor de gasolina. Porque cuando se quita el surtidor de gasolina todavía hay combustible dejado en la vivienda de la bomba. Durante la prueba de ciclo inicial, una vez que el cepillo y el conmutador hacer el contacto pobre, la chispa encienden el combustible en el cuerpo de bomba y causan una explosión. muy serio.
2. Nuevo surtidor de gasolina
Las gasolineras nuevamente substituidas no deben ser secas probadas. Puesto que el motor del surtidor de gasolina se sella en el cuerpo de bomba, el calor generado cerca poder-en durante la prueba seca no puede ser disipado. Una vez que la armadura se recalienta, el motor quema. Por lo tanto, el surtidor de gasolina se debe sumergir en el combustible para probar.
3. Otros aspectos
Después de que el surtidor de gasolina salga del depósito de gasolina, el surtidor de gasolina se debe limpiar limpio a tiempo para evitar chispas próximas y para seguir el principio de la seguridad de “alambre primero, después se gira”.