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Chongqing Songyo Auto Parts Co., Ltd.
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Estante Toyota 44200-0K890 de la dirección de CNWAGNER LHD RHD

Detalles del producto

Lugar de origen: Chongqing China

Nombre de la marca: CNWAGNER

Certificación: CE ROHS

Número de modelo: 44200-0K890

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 50 pedazos/unidad

Precio: 87.6USD to 109.5usd per piece

Detalles de empaquetado: embalaje neutral

Tiempo de entrega: 3-25days

Condiciones de pago: MoneyGram, Western Union, T/T

Capacidad de la fuente: 1000pcs por día

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Especificaciones
Punto culminante:

Toyota 44200-0K890

,

Estante de la dirección de LHD RHD

,

Estante de la dirección de CNWAGNER

Nombre de productos:
Estante desprendible de la dirección de la energía hydráulica del volante
OE NO.:
44200-0K890
El coche hace:
Para Toyota
Característica:
LHD o RHD
Garantía:
12 meses
Calidad:
Calidad de OE
Condición:
el 100% nuevo
Embalaje:
Embalaje neutral
Nombre de productos:
Estante desprendible de la dirección de la energía hydráulica del volante
OE NO.:
44200-0K890
El coche hace:
Para Toyota
Característica:
LHD o RHD
Garantía:
12 meses
Calidad:
Calidad de OE
Condición:
el 100% nuevo
Embalaje:
Embalaje neutral
Descripción
Estante Toyota 44200-0K890 de la dirección de CNWAGNER LHD RHD

Estante desprendible 44200-0K890 de la dirección de la energía hydráulica del volante para Toyota

Detalle de los productos

Nombre de productos Estante desprendible de la dirección de la energía hydráulica del volante
OE NO. 44200-0K890
El coche hace Para Toyota
Característica LHD o RHD
Garantía 12 meses
Calidad Calidad de OE
Condición el 100% nuevo
Embalaje Embalaje neutral

Estante Toyota 44200-0K890 de la dirección de CNWAGNER LHD RHD 0

Introducción

La dirección del automóvil, también conocida como dirección, dirección, es el elemento más importante del sistema de dirección del automóvil. , Y la mayor parte de son energía hidráulica (o energía neumática) proporcionada por una bomba de aceite (o el compresor de aire) conducido por un motor (o motor).
Tiene la capacidad de convertir la energía mecánica de la pieza de la salida del componente (o del motor) en energía de la presión, y bajo control, se aplica las fuerzas hidráulicas o neumáticas en diversas direcciones a un objeto en la transmisión o la dirección de dirección para ayudar a la falta de fuerza en el todo el proceso a la demanda sensible, la dirección total de poder.

Teoría

La dirección de poder del motor eléctrico es cuando el conductor mueve el volante al mismo tiempo, el motor eléctrico bajo ella comienza
La dirección de poder del estante-y-piñón es una pompa hydráulica al lado del motor, y el motor conduce la bomba para trabajar.
La ayuda electrohidráulica es una combinación de los primeros dos, y es también el mejor dispositivo de ayuda de dirección en el mercado hoy
La estructura del aumentador de presión de dirección es muy complicada y no se puede reparar por las gentes normales. Si el mantenimiento existe, no es fácil romperse. Nota: 1. Usted debe comprobar siempre el aceite en la taza de aceite, y no debe ser más baja que el límite más bajo de la varilla graduada del aceite. Si el aumentador de presión pierde el aceite, la bomba de presión puede ser desechada. En segundo lugar, usted necesita cambiar el aceite regularmente. Tercero, usted no puede matar a la dirección. Cuarto, intente no hacer direcciones sobre el terreno.
El poder viene del motor, y el camión no tiene ningún otro modo poder-ayudado, sólo la bomba de aumento de presión hidráulica, que está instalada en la vivienda de la rueda volante y conducida generalmente por el cigüeñal. También está instalado delante del motor y conducido por una correa, pero esto se modifica generalmente.
Máquina de dirección
Máquina de dirección
El sistema de dirección de poder se compone de un sistema de dispositivos de ayuda de poder en base del sistema de dirección mecánico. La bomba de aceite de dirección 6 está instalada en el motor y conducida por el cigüeñal a través de una correa y hace salir el aceite hidráulico. El tanque de aceite de dirección 5 tiene juntas de tubo de la entrada y del mercado del aceite, que están conectadas respectivamente con la bomba de aceite de dirección y la válvula de control de dirección 2 a través de los tubos de aceite. La válvula de control de dirección se utiliza para cambiar el circuito del aceite. La dirección mecánica y las cámaras a la izquierda e a la derecha de trabajo de la forma dos del bloque de cilindro, que son conectadas respectivamente por un paso del aceite y una válvula de control de dirección.
Cuando el coche es conducción recta, la válvula de control de dirección 2 conecta el fluido operante bombeado por la bomba de aceite de dirección 6 con el tanque de aceite, la bomba de aceite de dirección está en un estado de descarga, y el dispositivo de la dirección de poder no tiene un efecto de impulso. Cuando el coche necesita dar vuelta a la derecha, el conductor da vuelta al volante a la derecha, y la válvula de control de dirección conecta el fluido operante bombeado por la bomba de aceite de dirección con la cavidad de R, y conecta el L cavidad con el tanque de aceite. Bajo acción de la presión del aceite, el pistón se mueve hacia abajo, y las ruedas izquierdas y derechas se desvían a la derecha a través de la estructura de la transmisión, de tal modo realizando la dirección correcta. Al dar vuelta a la izquierda, se invierte la situación.

Imagen de los productos

Estante Toyota 44200-0K890 de la dirección de CNWAGNER LHD RHD 1

Estante Toyota 44200-0K890 de la dirección de CNWAGNER LHD RHD 2

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