Estante hidráulico de aluminio Toyota 44200-0K020 de la dirección del coche

Tipo estante 44200-0K020 de estante y del piñón de la dirección de la energía hydráulica para Toyota

Detalle de los productos

Faltas comunes y métodos de localización de averías de dirección

1. El volante es más pesado y el otro lado es ligeramente culpable
Fracaso hidráulico de la dirección
Generalmente, es la razón interna de la máquina de dirección (el apagón)
En la práctica, el fracaso del torneado rápidamente en una dirección y del torneado pesado en la otra dirección ocurre a menudo. Esto es generalmente debido a la salida del sello que sella la cámara de alta presión en un lado.
Por ejemplo, el anillo de cierre de dirección de la barra del disco, el anillo de cierre del paso del aceite en la circunferencia del pistón, etc., hay otra situación a la cual debe ser prestado la atención, es decir, la dirección es pesada, y la válvula del límite en un lado no es cerrada puede ser ajustada firmemente incorrectamente, de modo que la válvula del límite esté sobre todo en la posición normalmente abierta, o la válvula y el asiento de válvula no son firmemente cerrados, él es causada más a menudo por el fracaso de los dos sellos de “O” en la válvula del límite
Sucede a veces que al dar vuelta en cierta dirección, es muy ligero de principio a fin, y cuando da vuelta en otra dirección, comienza a ser muy ligero. Cada vez que usted golpea cierta posición, la dirección llega a ser repentinamente pesada. Hablando en términos generales, esta clase de fracaso es debido al ajuste incorrecto de la válvula del límite en esta dirección. Cuando la rueda no ha alcanzado la posición del límite, la válvula del límite se abrirá para descargar. Después ese, la dirección será pesada inmediatamente. En caso de este fracaso, apenas proceda según lo descrito en la sección anterior. Apenas reajuste la válvula del límite
2. Fracaso electrónico de la dirección de poder
Generalmente: a. fracaso del sensor del ángulo de dirección. b. fracaso del estante o del chasis de la dirección
3. Dirección rápida y faltas pesadas: generalmente la causa de la bomba de aumento de presión. Si usted da vuelta a la dirección lentamente al dar vuelta, la dirección es todavía ligera. Si usted da vuelta a la dirección rápidamente durante una vuelta aguda, la dirección será pesada inmediatamente. Esto significa que el peso eficaz de la bomba de aumento de presión no es bastante cuando usted da vuelta a la dirección rápidamente. Al establecimiento, que refleja el fracaso de la dirección pesada, este tipo de fracaso está principalmente en la bomba de aumento de presión. Si los escapes de la válvula de control de flujo de la bomba de aumento de presión, el fracaso de la primavera, y el desgaste severo de las cuchillas de la bomba y de las superficies de la cámara causan este fenómeno.

4. Dificultad en la vuelta del volante
La dirección de la energía hydráulica es generalmente un fracaso mecánico.
Generalmente, el volante de un vehículo tiene la función de la vuelta de dirección automática. Para los coches hidráulicamente ayudados, debido a la acción de la resistencia hidráulica, se ha debilitado la función de vuelta automática, pero cierto grado de capacidad de vuelta automática debe ser mantenido. Si la fuerza también se aplica al volver, significa que está funcionando incorrectamente la función de vuelta. Esta clase de fracaso ocurre generalmente en la partición mecánica de dirección por ejemplo, y el buje de pivote del nudillo de dirección se queman debido a la falta de aceite, la dirección de juntas horizontales y rectas de la barra de lazo es falta de aceite y el moho, el volante y la dirección están conectados con el eje de dirección y la junta universal es falta de aceite y el fuego es diferente, y los dientes del sector del eje y los pistones de dirección de la tierra recta del diente del nudillo de dirección y demasiado apretado, del etc., causarán esta clase de fracaso. Hay también razones del fracaso del sensor del esfuerzo de torsión en la dirección de poder electrónica.

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